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發(fā)布時間:2020-06-21  作者:上海糖心TV官网APP下载機電

汽車(chē)領域
汽車領(lǐng)域
 
轎車的輪轂軸承過去是成對使(shǐ)用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展,轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的(de)使用(yòng)範圍和使用量日益增長,如今已經發展到了(le)第三代:是由雙列角接(jiē)觸軸承組成。在(zài)外滾道上有一個用(yòng)於將軸承固定的法蘭,可簡單的(de)將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元(yuán)和防抱刹係統ABS相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝(zhuāng)在一起。磨損或損壞(huài)的輪轂軸承或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路(lù)途中發生(shēng)不合適宜(yí)的且成本較高的失效,甚至對您的造成傷害。在輪轂軸承的(de)使用和安(ān)裝中請(qǐng)您注意如下事項:

1、為了確保可(kě)靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期(qī)預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛(guà)組合輪在轉彎時不正常(cháng)的減速。對後輪(lún)驅動的(de)車(chē)輛建議在車輛(liàng)行駛到(dào)38000公裏是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換刹車係統時,檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先(xiān),重要的是找到雜音(yīn)發生的位(wèi)置。有許多可能產生(shēng)雜音的運動部件,也可能是一些(xiē)轉動件(jiàn)與不轉動件發生了(le)接觸。如果確認是軸承中的噪音(yīn),軸承可能已損壞,需要(yào)更換。

3、因為前輪(lún)轂導致兩側(cè)軸(zhóu)承失效的工作條(tiáo)件相(xiàng)似,所以即(jí)使隻壞了一個軸承,也建議成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感,在(zài)任何情況(kuàng)下(xià)都需要采用正確的(de)方法和合適的工(gōng)具。在儲運和安裝的過程(chéng)中,軸承(chéng)的部件不能損壞。一些軸承需要較大的(de)壓力(lì)壓入,所以需要(yào)專用工具。一定要參照汽(qì)車製(zhì)造說明書。

5、安裝軸承時應該在幹淨整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是重要的。不(bú)允許(xǔ)用榔頭敲擊軸承,注意軸(zhóu)承(chéng)不(bú)要(yào)掉在地上(或者是類似的處理不當)。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配(pèi)合不良,從而引起軸承的早期失效(xiào)。

6、對輪轂軸承單元(yuán),不(bú)要企圖拆開輪(lún)轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。

7、裝有(yǒu)ABS裝(zhuāng)置軸承的密封圈內有一個(gè)磁性推力環,這種(zhǒng)推力環不能受到碰撞、衝擊或者與其他的磁場相(xiàng)碰撞。在安裝前從包裝盒中取出(chū),讓它們遠(yuǎn)離磁場,如(rú)使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承(chéng)時,通過路況測試觀察儀表盤上ABS警(jǐng)報針,來改變軸承的操作。

8、裝有ABS磁力推力環的輪轂(gū)軸承,為了確定推力環裝在哪一邊,可以用一個輕小的東西*近軸承的邊(biān)緣,軸承產生的磁力就會吸(xī)引住(zhù)它。安裝(zhuāng)時將帶磁(cí)性(xìng)推力環的一邊指向裏(lǐ)麵,正對ABS的敏感(gǎn)元件。注意:不正確的安裝可能導致(zhì)刹車係統的功能失(shī)效。

9、許多的軸承是密封的,這類(lèi)軸承在整個壽命期是不需(xū)要加潤滑(huá)脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時加(jiā)油脂潤滑。由於軸承的內腔大小不(bú)同,所以很難確定加多少(shǎo)的油脂,重要的是保證軸(zhóu)承中有油脂(zhī),如果油脂(zhī)過(guò)多,當軸承轉動(dòng)時,多餘的油脂就會滲出(chū)。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占(zhàn)軸承的間隙的50%。 10、安裝鎖緊螺母時由於(yú)軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。
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